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好消息:超標車最高補貼2000元,“無錫模式”值得全國推廣

時間:2018-12-20 15:39:51    浏覽量:0

在新國標發布前後,全國許多城市對超標車嚴管,禁止上路,造成了諸多民怨。

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其實從政府的角度來看,禁止上路也不是不能理解,超標車存在諸多安全隱患,禁止上路不是沒有道理。之所以造成民怨,根本問題是如何讓老百姓答應?老百姓花了幾千塊買的電動車,卻無法上路,這幾千塊不是白白浪費了嗎,用戶心疼的是自己那幾千塊錢,就這樣打了水漂,這擱在誰身上都受不了。

禁止上路可以,誰來爲老百姓的損失買單?

無錫的做法就很好,12月17日,無錫交警發布《無錫市人民政府關于開展非標電動(燃油)三、四輪車輛專項整治的通告》。《通告》裏,首次提出了“補貼”的解決方式.

盡管無錫政府也不允許超標車上路,卻充分考慮到了市民的感受,他們在回收超標車的同時,並以一定的補貼返還,最高補貼達2000元,這自然得到不少市民的理解和支持。

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我們先來看看無錫對超標車的補貼力度有多強吧:

凡無錫市區戶籍或有無錫居佳證的“小飛龍”車主,于2018年12月30日前攜帯本人身份證、居住證以及購買車輛的有效憑證,主動到戶籍所在區回收點登記上交的,按原購車價的10%給予回收補貼,另每車増加補貼500元!

凡本市戶籍下肢殘疾的“小飛龍”車主,在車輛回收後需新購殘疾人代步車的,盡快持相關證明到戶籍所在地街道(鎮)殘聯辦理登記、申請手續,殘聯對購買電動車的將給予2000元補貼,購買燃油車的將給予1000元補貼!

符合條件的車主,僅限一輛“小飛龍”享受回收補貼政策。凡擁兩輛以上和明未上交的,請主動自行受善處理車輛。如冒名頂替、騙取補貼置金的,公安機關將對相關人員依法處理。

我們看到,盡管目前無錫政府只是針對“小飛龍”品牌超標車,但文件中涉及到的“補貼”政策卻在全國所有針對超標車治理的政策中標新立異,無錫創造了一種更加人性化的治理超標車的模式—“無錫模式”。

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希望“無錫模式”能夠帶給更多的地方管理者以思考,制定政策很容易,執行政策也不難,難就難在如何讓老百姓從心裏接受和認同,單純的以權壓人只會讓政府與民衆的矛盾越來越大,這對誰都不好。

現在還剩下10天左右的時間了,無錫的朋友,趕快抓緊了。

轉載自”全球電動車網“

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